Бедные туристы не рассчитывали на такой неожиданный подарок: без зонтиков или плащей выбегали на набережную и прятались под крышами магазинчиков и сувенирных лавок.
Я сама нисколько не лучше туристов, забыв зонтик дома, пережидала момента, чтобы сфотографировать круизный корабль. В это время жизнерадостные таксисты во всю старались очаровать белых людей.
- Привет, красавица! Какие планы на сегодня? Поедем со мной: я покажу мой остров со всех сторон: водопады, серные источники…
- Спасибо! Я не с круизного корабля.
- Правда? Учишься здесь?
- Нет, я тут живу.
- Не шутишь?
- Нет.
- А где живешь? Почему раньше не видел, ведь в том же районе живу? Эх, хорошо тебе – отдыхаешь, а у меня тут работа: вишь какая конкуренция большая!
И правда, только он отошел – другой подошел. Если не отвечу хотя бы на пару вопросов, то тебя впишут в ранг белых зазнаек. Менталитет такой: даже, когда садятся в автобус, не имеет значения знают людей или нет – всегда здороваются. Поэтому выход вижу пока один: надеть на себя майку со стандартными ответами на все стандартные вопросы 
Дождик через некоторое время закончился и выглянуло солнце, да такое, что возникал вопрос: а было ли пасмурно с утра и куда все это делось?
Фотография круизного корабля Oceana:
Okeana начала свое плаванье с круизными линиями P&O в ноябре 2002 года, на эта время она была у них самым крупным кораблем, и вообще первым судном, которое могло вместить более 2000 пассажиров.
Сейчас круизный корабль путешествует через 10 портов по семи Карибским странам: начиная с Барбадоса, затем Доминика, Сент-Мартен, Гранд-Тюрк, Сайо-Левантадо, Сент-Китс, Антигуа, Мартиника, Сент-Люша, Сент-Винсент, и возвращение на Барбадос – всего 15 ночей.
Круиз удобен для британцев, т.к. путешествие начинается и заканчивается на Барбадосе, куда просто попасть одним перелетом из Англии.
Язык на борту: английский.
Цена круизного путешествия в зависимости от расположения кают варьируется от 1470 до 4200 английских фунтов.
